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■行程
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0815；成田国際空港　　1615；機材撤収

　0605　　　　起床
　0715　　　　出撃
　0815～1105　第一ターミナル展望デッキ
　1105～1155　移動（成田空港バス）
　1155～1515　にんじん畑
　1515～1520　移動（徒歩）
　1520～1615　三里塚さくらの丘公園
　1825　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり のち はれ

0806　視程；15km、気温；28℃、風速； 3kt（1.5m/s）、風向；340（北北西）
1200　視程；10km、気温；29℃、風速；14kt（7.2m/s）、風向；060（東北東）
1508　視程；10km、気温；28℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；090（東）

使用滑走路；0815～1510　RW34R/L
　　　　　　1510～1615　RW16R/L


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■収穫
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エアブリッジカーゴ　B747-400F


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■その他の主な飛来機
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全日空　　B767-381/ER　FLY! パンダ
大韓航空　B747-400　　 モナリザ


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■トピックス；ベトナム航空の事故機 待機中
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去る、2008年7月30日にベトナム航空950便として成田空港へ到着直後に第二エ
ンジンから出火した事故機が整備地区に駐機中であった。

出火した第二エンジンは取り外された状態で、エンジンは一つのみの状態であ
った。


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■出撃後記
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真夏だというのに北東から風が吹き込み、若干では涼しい一日であった。

午後3時頃まではRW34であったので、にんじん畑を撮影ポイントにチョイスし
居座った。

なんだか不思議な感じ。

そう。この撮影ポイントは冬場に訪れる事が多く、いつもは寒さと戦いながら
の１日となる。

若干 涼しいとは言え、ダラダラと汗を流しながらにんじん畑で過ごす時間には
違和感を感じる。

そこで、夏場ににんじん畑を訪れた記録を調査してみることにした。

成田空港に通い始めたのは1998年4月11日
以来の10年間で、夏場を6月、7月、8月、9月と定義して調査すると、過去に
は4回の記録が残っていた。これらの日付は以下の通り。

1999年8月29日、2000年8月14日、2000年8月15日、2001年8月17日
（6月、7月、9月には一度も来ていない。）

にんじん畑で撮影したとなれば、長時間に渡り北風が吹いていたのだと思う。

夏場であっても、北風が吹いていた記録もあるにはあるのだが、最近の記録は
なく、一番新しい記録でも7年前まで遡る。

最近では、夏場は専ら南風が吹いている？
この状況も、地球温暖化の一環であるのなら恐怖を感じる。


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■エアポート雑記帳　；　夏休み
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いよいよ今日から夏休み。今年の日程は８月１９日までの１１連休。

燃油高騰に加えて物価も上昇中
お金をかけずに楽しめるレジャーポイントはイモ荒い状態の大混雑となるであ
ろう。

混雑している場所にナンか行きたくない。

では、今年の夏休みはどの様に過ごそうかなぁ。。。　なんて、考えてみても
行くところなんてどこもない。

でも、連続１１日間も自宅に引き篭もると冷房代も馬鹿にならない。

そうなると、選択肢はただ一つ。「空港へ行こう！」

必要経費は交通費と飲食代のみ。
炎天下に立ち続けるので、冷房代を気にする必要もない。

格安レジャーで毎日毎日 規則正しい生活を送りたいと思う。

基本的なスケジュールは以下の通り。

午前 6時　　　　　　起床
午前 7時　　　　　　出撃
午前 8時～午後 6時　空港にて飛行機撮影
午後 8時　　　　　　帰着
午後 8時～午後 9時　入浴、食事
午後 9時～午後11時　撮影データ整理、メルマガ作成
午後11時～午前 0時　メール送受信、インターネットで情報収集
午前 0時　　　　　　就寝

これを11日間 繰り返したい。


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■出撃経費　；　3,978円
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京成電鉄（920円）、成田空港バス（200円）、JRバス関東（480円）、朝食（ソ
ーセージエッグマフィンセット＋割引クーポン；370円）、水出しミントジュレ
ップソーダ（150円）、爽健美茶1L（208円）、ボルヴィック1L（206円）、発泡
酒（444円）、宿泊代（1,000円）


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■ホームページ更新
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モーリタニア要人特別機　B727-22　P4-FLY
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2158.html

アシアナ航空　B767-300　新塗装
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1295.html

ジブチ要人特別機　B727-191　J2-KBA
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1986.html

マリ要人特別機　B727-2K5　TZ-MBA
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1989.html

ガンビア要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2160.html

アンゴラ要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2168.html

コンゴ要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2164.html

スワジランド要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2162.html

マンダリン航空　B737-800
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2512.html

香港航空　B737-800　B-KBF
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1296.html

遠東航空（Far Eastern Air Transport） B757-200 B-27011
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1300.html

立栄航空（UNI AIR） MD-90
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1298.html

日本航空　B777-300　「がんばれ！ ニッポン」 ２００８北京オリンピック
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2307.html

エアカナダ　A330　スターアライアンス
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2006.html

全日空　B737-781/ER　ANA Business Jet
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2005.html