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■行程
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0830；八戸植物園 こどもの国　　1600；機材撤収

9/4
　2015　　　　通常業務終了後そのまま出撃
　2150　　　　東京駅 八重洲南口 出発
　　　　　　　　　　　　　（十和田観光バス シリウス1号 1号車 4B）

9/5
　0642　　　　JR本八戸駅 着
　0645〜0650　小休止と身嗜みタイム
　0650〜0745　JR本八戸駅の待合室にて時間潰しのメルマガ下書き
　0745　　　　徒歩にて移動開始
　0802　　　　レンタカー借用
　0828　　　　八戸植物園 こどもの国に到着
　0830〜0910　八戸植物園 こどもの国を散策
　0912〜1037　移動（レンタカー）
　1037　　　　間木ノ平グリーンパークに到着
　1040〜1050　間木ノ平グリーンパークを散策
　1052〜1135　移動（レンタカー）
　1135　　　　十和田市 十和田市民文化センターに到着
　1135〜1140　十和田市 十和田市民文化センターで撮影
　1142〜1148　移動（レンタカー）
　1150　　　　十和田観光鉄道 十和田市駅を見学
　1151〜1220　移動（レンタカー）
　1220　　　　三沢市桜町 中央公園に到着
　1220〜1225　三沢市桜町 中央公園で撮影
　1229〜1237　移動（レンタカー）
　1237　　　　三沢空港に到着
　1245〜1300　ランチタイム
　1300〜1520　三沢空港展望デッキ
　1525〜1530　移動（レンタカー）
　1530　　　　青森県立三沢航空科学館に到着
　1530〜1600　青森県立三沢航空科学館で撮影
　1600　　　　機材撤収
　1600〜1620　青森県立三沢航空科学館の土産物店を徘徊
　1620〜1708　移動（レンタカー）
　1710　　　　レンタカー返却
　1745　　　　シティーパークホテル八戸　470号室にチェックイン
　1745〜1825　小休止、荷物整理、パソコン設定、ガソリン（ビール）注入など
　1825〜1915　夕食と水分調達の旅
　1915　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；くもり 一瞬 はれ 後 くもり
気温；21.1℃、風速；2m/s、風向；東
使用滑走路；1300〜1520　RW10
　　　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（1200三沢市）を基に構成


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■八戸植物園 こどもの国
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所在地　　　；青森県 八戸市 十日市 天摩 33-2
アクセス　　；JR本八戸駅周辺から車で約20分（約6km）
開館時間　　；午前9時〜午後5時（11月中旬〜4/1は閉園）
休園日　　　；月曜（祝日の場合は、その翌日）
入場料　　　；無料
保存展示機材；B-65（2-6724）、HSS-2B（ミ-8146）、蒸気機関車（D51 762）
　　　　　　　はちのへ丸、消防自動車


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■間木ノ平グリーンパーク
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所在地　；三戸郡 新郷村戸来 字雨池 11-2
アクセス；八戸植物園 こどもの国から車で約100分（約50km）
開館時間；欠測
休園日　；欠測
入場料　；無料
保存されていたらしい機材；B-65（JN6709）

※パーク内を散策しても、目的とするB-65は見あたらない。土産物店のお嬢さ
　ん（みのもんた基準）に伺ったところ、今年の春に撤去したとのこと。タッ
　チの差で永久に出会えることが出来なくなってしまった。


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■十和田市 十和田市民文化センター
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所在地　　　；十和田観光電鉄 十和田市 駅付近
アクセス　　；間木ノ平グリーンパーク車で約80分（約40km）
開館時間　　；常時開放
入場料　　　；無料
保存展示機材；蒸気機関車（D51 663）


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■三沢市桜町 中央公園
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アクセス　　；JR三沢駅から徒歩40分
保存展示機材；D51 113


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■青森県立三沢航空科学館（Misawa Aviation & Science Museum, Aomori）
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所在地　；青森県 三沢 市大字三沢 字北山 158
アクセス；JR三沢駅から徒歩100分、三沢空港から徒歩40分で車なら5分
開館時間；1000〜1800
入場料　；大人　500円

保存展示機材
　　　航空自衛隊　　T-33　　　 81-5344
　　　航空自衛隊　　T-3　 　　 91-5516
　　　航空自衛隊　　T-2前期型　59-5105
　　　航空自衛隊　　T-2後期型　29-5177（ブルーインパルス塗装）
　　　航空自衛隊　　F-1　　　　00-8247
　　　航空自衛隊　　F-104J　　 76-8699
　　　陸上自衛隊　　LR-1　　　 22009
　　　陸上自衛隊　　OH-6　　　 31184
　　　アメリカ海軍　UP-3A　　　150526
　　　アメリカ空軍　F-16　 　　78-021

※前回の調査は2006年9月9日。今回は屋外に展示されている機材のみを調査
　した。陸上自衛隊のLR-1とOH-6が新たに展示され、撤去された機材はない
　ようだ。


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■三沢空港展望デッキ
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入場料　；大人 100円（小人 50円）
環境　　；ベンチあり、トイレあり、屋根なし、自動販売機なし
撮影条件；終日順光であるがターミナルが滑走路の隅っこに位置しているため
　　　　　撮影条件は良いとは言えない。

※三沢空港の2008年9月の運航スケジュール（到着便）は以下の通り。
　　JL1225 09:10（機種；MD-90、　 出発地；羽田）
　　JL1227 13:30（機種；B737-800、出発地；羽田）
　　JL2167 14:30（機種；MD-90、　 出発地；大阪）
　　JL1229 18:40（機種；MD-90、　 出発地；羽田）


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■三沢航空祭 前々日情報
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普段は誰もいないであろう、三沢空港の展望デッキには30〜40人の大賑わい。
羽田便と大阪便が到着すると続々とヲタクが増えていく。

この光景だけでも、「もうすぐ航空祭」を実感できるが、遙か彼方にはブルー
インパルスの機影が見えるし、展示機材らしい飛来機も続々到着。

韓国オーサン基地所属 OS印のファルコン×２
沖縄嘉手納基地所属 　ZZ印のイーグル×２に空中給油機などなど

三沢基地航空祭の当日が待ち遠しい。

なお、三沢空港で入手した航空祭プログラムには「B-52爆撃機の航過飛行」が
記載されていた。

これは見逃せないぞ！
今からでも、まだ間に合う。みんな三沢基地へ集合！


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■出撃後記
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今回の夜行バスでは、殆ど眠れなかった。こんな体験は珍しい。

通常であれば寝付きは極めて良く、眠れない夜など皆無であるのに・・・

何故眠れない？自問自答し続けた。

夜行バスで緊張している？
不慣れなシートで寝付けない？
３列シートの真ん中席にアサインされたから？

これらは全否定。いつもは夜行バスでも、爆睡している。

いつもの夜と異なる点と言えば・・・　　昨夜はビールを飲んでいない。

通常業務後に会社からバタバタと出撃して、夕飯食べて東京駅に向かったら
何となくビールを飲む時間に恵まれず、そのまま夜行バスに乗車してしまった。

ノンアルコールの夜だから寝付けなかったのか？

って、言うことは、いつもはビールを飲み過ぎにより
寝入っているのではなく、気絶しているのか？

チョット、飲み過ぎるのも気を付けねばなりませんね。
この遠征が終わったら、ビールを飲まないでも寝付けるか否か試してみる。


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■エアポート雑記帳　；　レンタカー運転記録
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１９９８年４月１１日

初めて空港へ写真を撮りに行くようになってから、１０年以上の月日が経過す
る内に、出撃数７２８回目を数えている。

この間、他人が運転する車に乗ったのは数回、自分で運転する車に乗ったのは
記憶が薄れる程の遠い昔だ。

ここでの「車」の定義として、バスと電車は除いている。

では何故、車に乗らない？
乗らないのではなく乗れないのだ。理由は貧乏だから。

他人が運転する車の代表格はタクシーであろう。

タクシーは腐る程の労働者が暇そうにタムロしているクセして
お客様に対して上から目線で偉そうにする運転手の態度が気にくわないし
誰にでも出来る単純労働なのに高額な料金を請求してくるので乗れない。

他人、即ち友達とか先輩の車に乗ればよいのだが、私には友達がいないし信頼
できる先輩もいない。

なので乗るチャンスがない。

それでは、「自分で運転すれば良い。」　これは無理だと思っていた。

乗用車なんて高額商品を買えるハズもなく、仮に買えたとしても駐車場代、保
険代、税金などの基礎代謝すら賄いきれないのでガソリン代までは資金が回ら
ないであろう。

従って、これまでは公共の交通機関のみを使い、やむを得ない場合には２時間
くらいの距離であれば歩いていた。

ここで気が付く。（今更、遅すぎるが）
車を買えないなら、借りれば良いのでは？

早速、レンタカーの料金を検索
１２時間借りても、軽なら4,000〜5,000円程度（税金、保険などの諸経費込み）

「試しに借りてみよう！」

って、事で
本日はレンタカーを運転して八戸、三沢地区を巡ってみた。
運転記録は以下の通りである。

営業所　　；ニッポンレンタカー 八戸城下店
車種　　　；ホンダ ライフ
ナンバー　；青森580わ ・２００
開始時間　；午前8時2分
終了時間　；午後5時8分
総走行距離；153.8km
燃料消費量；10.1L
燃料代　　；1,778円（@176円）
燃費　　　；15.23km/L

訪問地と走行距離、運転時間
ニッポンレンタカー屋　　→　八戸植物園　　　　　　； 9km、26分
八戸植物園　　　　　　　→　間木ノ平グリーンパーク；54km、85分
間木ノ平グリーンパーク　→　十和田市民文化センター；37km、43分
十和田市民文化センター　→　十和田市駅　　　　　　； 2km、 6分
十和田市駅　　　　　　　→　三沢市桜町 中央公園　 ；18km、29分
三沢市桜町 中央公園　　 →　三沢空港　　　　　　　； 3km、 8分
三沢空港　　　　　　　　→　三沢航空科学館　　　　； 4km、 5分
三沢航空科学館　　　　　→　ニッポンレンタカー屋　；27km、48分

総走行距離；153.8km、総運転時間；250分（平均時速；36.9km）

所感
軽ならリーズナブルだし、時間の節約にもなるし、行動範囲も拡がる。
レンタカーは大きな武器となることを実感した。
そして、初めて使ったカーナビの威力には大感動（このアイテムを使えば、道
に迷うことなく目的地に最短時間で到着可能）

なお、余談ではあるが、今回の運転は2001年5月29日以来、7年以上ぶりの運
転であったが、それなりにキチンと運転できたことは誇らしくも思えた。


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■出撃経費　；　25,604円
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9/4
夕飯（牛すき鍋定食の大盛；580円）、JR東日本（130円）、オロナミンC（110
円）、夜行高速バス（8,550円）

9/5
レンタカー（5,250円）、駐車場（三沢空港；450円）、ガソリン（10.1L；1,7
78円）、朝食（絶食；0円）、昼食（長いもそば；800円）、夕食（海鮮丼；1,
100円）、ドクターペッパー（120円）、アサヒスーパードライ（300円）、発泡
酒（666円）、コインロッカー（300円）、土産（地域限定ハローキティー ニン
ニクバージョン；420円）、土産（地域限定まりもっこり りんごもっこり；42
0円）、土産（大間まぐろカレー；630円）、宿泊代（4,000円）


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■ホームページ更新
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ウガンダ要人特別機　5X-UEF
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