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エアポート出撃ダイアリー #0647 2009年9月19日(土)~20(日) 移動、保存展示機ツアー(苫小牧編)

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■行程
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9月19日
 0610    起床
 0930    レンタカーを借りに出撃
 0955    レンタカー入手
 1015~1105 自宅に一時帰着(荷物の最終確認など)
 1105    出撃
 1120    忘れ物を取りに自宅にトンボ帰り
 1125    再出撃
 1125~1300 首都高速の大渋滞に巻き込まれながら移動(レンタカー)
 1300    第一目的地に到着
 1300~1340 小休止 兼 昼食摂取
 1340    大洗港に向け出発
 1535    レンタカー返却(水戸駅南口営業所)
 1556    鹿島臨海鉄道に乗車
 1635    大洗駅経由で大洗港に到着
 1635~   乗船するフェリーの撮影、乗船手続きなど
 1715    商船三井フェリーさんふらわあ さっぽろ 苫小牧行きに乗船
              部屋番号242号室(個室のスタンダード 洋室)
 1730~1750 船内の大浴場で入浴
 1800~   船内のレストランでバイキングの夕食
 1830    苫小牧に向け出航
 1830~2230 個室で船旅を満喫(ビールも飲酒)
 2230    就寝

9月20日
 0640    起床
 0830~0910 船内のレストランでバイキングの朝食
 0910~   豪華船旅を満喫
 1330    苫小牧港に到着
 1330~1425 苫小牧港周辺を散策
 1425~   移動(タクシー)
 1505~1535 旭町 科学センターにて蒸気機関車などを撮影
 1535    JR苫小牧駅に到着
 1550~1600 アカシア公園にて蒸気機関車を撮影
 1610    JR苫小牧駅に到着
 1610~1655 電車の待ち合わせ
 1655    JR北海道にて札幌に向け移動
 1830    ビジネスイン ノルテ2 805号室にチェックイン
 1830~1840 小休止
 1840~2010 札幌時計台観光と夕食
 2010    全日程終了


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■コンディション
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9月19日
天候;くもり
正午   東京 気温;24.7℃、風速;5m/s、風向;北東
午後5時 水戸 気温;19.8℃、風速;6m/s、風向;北東
 ※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成

9月20日
天候;快晴
午後2時 苫小牧 気温;19.3℃、風速;8m/s、風向;北
午後5時 札幌  気温;17.0℃、風速;7m/s、風向;北北西
 ※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成


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■商船三井 さんふらわあ さっぽろ
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総トン数 :13,654トン
航海速力 :24ノット
全長   :192m
全幅   :27m
旅客定員 :632名
車両搭載数:乗用車100台/トラック180台
竣工   :1998年10月28日


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■アカシア公園
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所在地   ;北海道 苫小牧市
標点    ;北緯42度38分13秒 東経141度35分49秒
開館時間  ;常時開放
保存展示機材;王子軽便 4号


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■旭町 科学センター
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所在地   ;北海道 苫小牧市 旭町
標点    ;北緯42度37分54秒 東経141度36分20秒
保存展示機材;蒸気機関車    C11 133
       グライダー    JA2227
       北海道防災航空隊 JA9247
       宇宙船 ミュール


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■レンタカー運転記録
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出発   ;ニッポンレンタカー 浦和営業所
出発時間 ;午前9時55分
到着   ;ニッポンレンタカー 水戸駅南口営業所
到着時間 ;午後3時33分
車種   ;スズキ スイフト
ナンバー ;宇都宮 500 わ 4400

浦和 営業所 → 自宅       : 3.0km、 15分
自宅     → 自宅       : 4.2km、 15分
自宅     → 第一目的地    : 45.1km、 94分
第一目的地  → 水戸駅南口 営業所:115.8km、111分

総走行距離;168.1km、総運転時間;235分
燃料消費量;10.29L
燃料代  ;1,265円(@123円)
燃費   ;16.34km/L


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■出撃後記
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北海道遠征出発直前に大型台風が発生した。
台風はエネルギーが大きいので、遠方にあってもウネリの影響は大きく海路は
欠航になる危険性がある。

大丈夫か!?

天気予報と睨めっこの一週間であったが、予報よりも台風の移動速度は遅くて
何とか「欠航」の危機は乗り越えた。

今回の遠征におけるメインは豪華船旅でもあるので、台風により欠航してしま
ったら計画の全てを見直さざるを得なかった。(見直しと言うよりはALLキャン
セルだと思う。)

まあ、波は大きく多少は揺れたが、想定の範囲内でありましたし。
めでたし、めでたし。

今回の遠征も幸先ヨシ。楽しい北海道遠征になりますように!


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■エアポート雑記帳 ; 北海道 ゆったりぷらん
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今年はカレンダーの配置に恵まれ、秋にも大型連休が用意されている。

土曜日;休み
日曜日;休み
月曜日;敬老の日
火曜日;国民の休日
水曜日;秋分の日

秋の大型連休は、敬老の日が月曜日になることが必須条件であるので、確率的
には7年に一度の御褒美である。まあ、7年間には少なくとも1回の閏年がある
ので次回は6年後だが・・・。

そんな事はともかくとして、この大型5連休は嬉しい。

でも待って!
木曜日と金曜日に有給休暇を取得すれば9連休になるじゃぁないですかぁ!

こんな事に気が付いてしまったので、当たり前のように休暇を申請。

申請した休暇は受理されようが、拒絶されようが強引に休むことにしているの
で、長期遠征の計画に着手した。

何処に行きましょう!?
ビビッ!っと来たのは北海道。目的地は即座に決定した。

北海道はデッカイドー。札幌~函館にしても東京~名古屋に匹敵する移動距離
である。

日程的にも、都市間の移動は厳しいか? でも、1箇都市で9連休を費やすの
は勿体ない。

じゃ、札幌と千歳ですね! この都市間であれば、電車で1時間程度の距離な
ので無理なく移動できる。

さて次は、交通機関。ヤッパリ飛行機か??? でも往復飛行機では芸がない。

合言葉は「飛行機を使わずに北海道遠征」 ならば、往復寝台車で北斗星とカ
シオペアの組み合わせにする? でも往復寝台車と言うのも知恵がない。

飛行機は空路・・・今回の遠征では封印
寝台車は陸路・・・利用決定

空路、陸路とくれば、残りは海路でしょう。って事で船旅を選択することにな
った。

往路;商船三井 カーフェリー(大洗港→苫小牧港)
復路;寝台特急 北斗星   (札幌 →東京)

海路、陸路とも空路よりは遥かに時間はかかるが、短期遠征では味わう事の出
来ない「ゆったりした時間」を楽しみたい。「ゆったりした時間」を楽しむの
は、お金持ちのステータス。

本当は貧乏人ではあるが、お金持ちのステータスを味わうべく、貧乏人だらけ
の大部屋ではなく、往路復路共に個室を利用することになっている。

「ゆったりした時間」を楽しむ事にしているので、滞在地の札幌&千歳では飛
行機の撮影をすることになるが、ガツガツしない。ゆったりした気分で撮影に
望み、札幌市内観光も予定している。(ジンギスカンも試食予定)

時間を気にせず過ごせる秋の日を楽しめるものと確信している。

名付けて「北海道 ゆったりぷらん」 この企画はゆったりしている事だけでは
なく、ユニークなのは船と電車を利用して往復するが主目的は飛行機撮影。

陸海空の三拍子揃っている、完璧な企画となっている。


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■出撃経費 ; 40,684円
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9月19日;29,505円
地元の路線バス(190円)、レンタカー(12,600円)、レンタカー割引クーポン
(-3,000円)、ガソリン(10.29L;1,265円)、高速道路(630円)、鹿島臨海
鉄道(310円)、商船三井カーフェリー(大洗→苫小牧;スタンダードルーム個
室 13,780円)、大洗海遊号バス(大洗駅→大洗港;100円)、夕食(ディナー
バイキング;1,800円)、サッポロ クラッシックビール(990円)、土産(さん
ふらわ限定 ハローキティー;840円)

9月20日;11,179円
タクシー(苫小牧港→JR苫小牧駅;1,400円)、JR北海道(苫小牧→札幌;1,41
0円)、宿泊(ビジネスインノルテ2;4,000円)、コインロッカー(400円)、
朝食(ブレックファースト バイキング;1,000円)、昼食(絶食;0円)、夕食
(ホタテバターコーンラーメン;1,250円)、サッポロ クラッシックビール(1
,719円)


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