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エアポート出撃ダイアリー #0658 2009年10月17日(土) 航空自衛隊 浜松基地

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■行程
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0720;浜松基地  1230;機材撤収

 0445    起床
 0545    浜松サゴーターミナルホテル 801号室から出撃
 0720    浜松基地 北門に到着(既に開門済み)
 0720〜1230 浜松基地 エアフェスタに参加
 1230〜1405 移動(徒歩&遠州鉄道バス)
 1405    浜松駅に到着
 1448    こだま658号で浜松駅を出発 12号車 9番 B席
 1448〜1647 こだまでの旅を満喫
 1647    東京駅に到着
 1650〜1750 東京駅構内にて駅弁を物色とビール飲酒
 1756    はやて29号で東京駅を出発 7号車 4番 D席
 1756〜2059 はやての旅を満喫
 2059    八戸駅に到着
 2010〜2020 移動(タクシー)
 2030    ホテルセレクトイン本八戸駅前 601号室にチェックイン
 2030    全日程終了


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■コンディション
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天候;曇 のち 立派な雨 のち 小雨 のち 豪雨 のち 暴風雨

午前9時 気温;17.7℃、風速;4m/s、風向;東北東
正午   気温;16.8℃、風速;3m/s、風向;北東
  ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(静岡県 浜松市)を基に構成

使用滑走路;0720〜1230 RW09 (但し、サンダーバーズはRW27を使用した。)


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■エアフェスタ浜松2009 プログラム
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0900-1500 基地公開

○展示飛行
0735-0800 T-4×4         オープニング
0805-0830 U-125A、V-107、UH-60J オープニング
0835-0900 E-767 オープニング
0915-0930 T-7  航過飛行
0930-0945 F-15  機動飛行
0945-1010 F-2  機動飛行
1010-1030 T-4×6 機動飛行
1130-1210 サンダーバーズ×6   曲技飛行
1300-1320 UH-60J、V-107、U-125A 救難展示

○イベントなど
0900-1330 花自動車
1220-1300 鼓笛隊
1220-1230 音楽隊演奏(カラーガード) パレード
1235-1300 音楽隊演奏(カラーガード) 演奏
0900-1500 パネル展示
0900-1500 E-767Jr
0900-1500 紙飛行機大会
0900-1500 売店


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■地上展示機
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○アメリカ空軍
 F-16C×7 サンダーバーズ

○航空自衛隊
 F-2         23-8112
 F-15        02-8912
 T-4    96-5775、66-5743、36-5706、26-5682、56-5732、66-5742、16-5655
 T-4         36-5699(?の特別塗装)
 T-4(格納庫内展示)86-5609、16-5660
 T-7         56-5923
 E-2C        54-3455
 E-767        64-3501
 RF-4E        57-6912
 U-125A       82-3008
 V-107        74-4844
 UH-60J       08-4571

○陸上自衛隊
 AH-1S 73440
 OH-1  32609


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■装備品展示
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ペトリオット発射機
射撃管制装置
レーダー

81式短距離地対空誘導弾(短SAM)発射機
81式短距離地対空誘導弾(短SAM)レーダー

短SAM(スティンガー)
携SAM(91式携帯地対空誘導弾)
VADS

 ※サンダーバーズにウツツを抜かしていた。車体番号をチェックするのを忘
  れたので、機材のみを記載。


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■保存展示機
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F-86J 92-7929 ブルーインパルス塗装
  ※前回調査時(2008.10.5)と変化はないようだ。


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■外来機帰投記録
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豪雨につき、早々に撤収したので未確認


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■航空自衛隊 浜松基地
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所在地   ;静岡県浜松市西山町無番地
アクセス  ;遠州鉄道 上島駅から徒歩60分
       臨時バスにて浜松駅から25分(400円)

主な配備部隊
○航空教育集団直轄
 ・航空教育集団司令部
  ・第1航空団
  ・航空自衛隊第1術科学校
  ・航空自衛隊第2術科学校
  ・教材整備隊

○航空総隊直轄
 ・警戒航空隊司令部
  ・飛行警戒管制隊
 ・高射教導隊

○中部航空方面隊隷下
 ・中部航空音楽隊

○航空支援集団隷下
 ・航空救難団飛行群
  ・浜松救難隊
 ・航空保安管制群;浜松管制隊
 ・航空気象群  ;浜松気象隊

○防衛大臣直轄
 ・航空警務隊;浜松地方警務隊


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■出撃後記
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サンダーバーズ 日本語に翻訳すると雷鳥 即ち雷の鳥であり、山で雷鳥に出会
うと天候が崩れるとされている。

また、雷鳥は自らの身を守る手段として、天候の悪い日を好んで出歩くらしい。

アメリカ空軍の曲技飛行チームの名称もサンダーバーズ 天候には恵まれてい
ない。

5年前にサンダーバーズが来日した際には、尽く天候不良であり飛んでいる姿
は目にすることが出来なかった。

今回のサンダーバーズのツアーは、千歳基地、浜松基地、三沢基地の3箇所

千歳基地は天候に恵まれたらしいが、浜松基地はやっぱり天候不良

ズブ濡れになりながら、天候の回復を祈願した。

午前11時前、サンダーバーズのエンジン音が響き渡り会場内は騒然
雨天にも拘らず、曲技飛行を実施するとのこと!

初めて、サンダーバーズが飛んでいる姿を目の当たりにすることが出来た。

サンダーバーズの着陸と共に雨脚が強まったので機材撤収
三沢基地に向け移動を開始した。

明日も、飛んでくれ! サンダーバーズ!


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■エアポート雑記帳 ; 運賃
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公共交通機関の運賃には解せない設定が多々ある。

例えば、往路に利用した夜行高速バスは東京 → 名古屋が2,940円だったのに、
セントレア → 浜松は3,000円

「なんで、セントレア〜浜松の方が高いんだ!」 っと叫びたくもなる。

さらに、JR線の乗車料金も不可解だ。

浜松から三沢まで行きたいのだが、東京と八戸を経由しなければならない。

ここで、浜松 → 東京;4,310円、東京 → 八戸;9,350円、八戸 → 三沢;4
80円と各々の乗車券を購入すると合計14,140円

一方、浜松 → 三沢を一括購入すれば11,340円となり2,800円も安くなる。

高速バスは利用客の距離と数により設定されるし、JRの乗車券は遠距離券の方
が格安に設定されるのは判る。

知っているのと知らないのでは大違い。公共交通機関の運賃設定を熟知するこ
とにより遠征経費の削減に活用できそうである。


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■出撃経費 ; 31,227円
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遠州鉄道(150円)、遠州鉄道バス(300円)、東海道新幹線 指定席(浜松→東
京;3,760円)、東北新幹線 指定席(東京→八戸;5,600円)、JR東海+JR東日
本(浜松→三沢;11,340円)、タクシー(八戸駅→本八戸駅;1,880円)、朝食
(絶食;0円)、昼食(絶食;0円)、夕食(大漁市場;1,300円)、伊藤園 天
然ミネラル麦茶(1L;199円)、プレミアムモルツ(270円)、モルツビール(2
70円)、麒麟一番絞り(240円)、発泡酒(158円)、リザーブ&ウォーター(4
60円)、土産(浜松航空祭 公式パンフレット 2冊;600円)、コインロッカー
(300円)、宿泊(ホテルセレクトイン本八戸駅前;4,400円)


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