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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年11月15日（土）　福岡空港

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■行程
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1015；福岡空港　　1610；機材撤収

　0345　　　　起床
　0420〜0425　愛車の出庫作業
　0435　　　　出撃
　0610　　　　羽田空港 第１ターミナルに到着
　0610〜　　　搭乗手続きなど
　0625　　　　羽田空港セキュリティーチェックを通過
　0655〜0705　アメリカンエキスプレス ゴールドカードの高級ラウンジで休憩

　　　搭乗便；スカイマーク003便、定刻；羽田（0740）→福岡（0940）
　　　機材　；A330-300、レジ；JA330B、搭乗ゲート；19、座席；14K

　　　0726　搭乗完了
　　　0747　プッシュバック
　　　0753　タキシング開始
　　　0803　羽田空港RW05より離陸
　　　0937　福岡空港RW16へ着陸
　　　0942　福岡空港スポット3番に到着
　　　0954　福岡空港セキュリティーを離脱

　1015〜1120　榎田中央公園
　1215〜1400　西月隈歩道橋の上
　1510〜1610　榎田中央公園
　1620〜1635　福岡空港ターミナルにて休憩と飲酒など
　1710　　　　博多ターミナルホテルにチェックイン
　1710〜1830　ビール飲酒、小休止、データ整理、大相撲をテレビ観戦
　1830〜1855　博多駅周辺を徘徊して夕食摂取
　1855　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；ほぼ快晴

1000　視程；30km、気温；13℃、風速；6kt（3.1m/s）、風向；160（南南東）
1200　視程；30km、気温；14℃、風速；7kt（3.6m/s）、風向；340（北北西）
1500　視程；30km、気温；15℃、風速；5kt（2.6m/s）、風向；360（北）

使用滑走路；0940〜1120　RW16
　　　　　　1120〜1400　RW34
　　　　　　1400〜1610　RW16


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■収穫
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特になし


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■その他の主な飛来機
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ティーウェイ航空　　　　　　B737
日本トランスオーシャン航空　B737-400　SWAL（スワル）ジェット


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■エアポート雑記帳　；　ロングスパート
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マラソンなんか走ったこともないし、走るつもりもないし、走れるとも思って
いない。

従い、マラソンが如何に苦しいものなのか知らないし、今後とも知ることもな
いだろう。

でも、テレビでマラソン中継を見ていると、解説者曰く「３５km以降が特に苦
しく、勝負どころでもある」

今年も残すところ４６日、１年をマラソンに例えるなら３７km付近を走ってい
ることになり、ここからが正念場となるのである。

ここで、今後の日程を確認し納得。
超過密スケジュールとなっているではないか。

今週末は、　　　芦屋遠征　３日間
来週末は、　　　岐阜遠征　３日間
その次の週末は、築城遠征　４日間
その次の週末は、新田原遠征３日間
その次の週末は、那覇遠征　３日間
その次の週末は、成田合宿　４日間
その次の週末は、成田合宿　２日間

そして、その次の週末は、もう来年となっている。

即ち、年内の週末は全て予約済み。
毎週毎週、遠征 or 合宿となっているのだ。

マラソンなら最も苦しい３７km付近からのロングスパート開始です。

天候が気がかりではあるけど、それよりも何よりも、体調管理にだけは万全を
期して望みたい。

健康第一でロングスパートを敢行すれば、その後は御褒美の寝正月。
年末年始の豪華食材を楽しみに走り続けます。


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■出撃経費　；　23,904円
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ガソリン　　　　　 （ 40円）
JR東日本　　　　　 （160円）
東京モノレール　　 （浜松町→羽田空港第一ターミナル ；　 483円）
スカイマーク　　　 （フレックス 羽田→福岡　　　　　；14,000円）
西鉄バス　　　　　 （福岡空港前　　 →宝満尾　　　　；　 170円）
西鉄バス　　　　　 （宝満尾　　　　 →福岡空港国内線；　 170円）
福岡市地下鉄 空港線（福岡空港　　　 →博多　　　　　；　 260円）

朝食（ビーフカレーライス　　　；700円）
昼食（おにぎり３個　　　　　　；370円）
夕食（アタマの大盛 みそ汁 玉子；510円）

伊藤園 お〜い お茶 緑茶（280mL；100円）
にっぽん米茶　　　　　 （555mL； 91円）

麒麟 淡麗生（500mL 　；224円）
麒麟 淡麗生（500mL　 ；228円）
麒麟 淡麗生（350mL×3；498円）

コインロッカー（福岡空港 第三ターミナル；500円）

宿泊代（博多ターミナルホテル；5,400円）

　※早朝の出撃に付き路線バスは動いていない。休日なのにアシスタントに最
　　寄り駅まで送迎して頂いた。この後方支援には大感謝。

　※ガソリン代は単価152円/L、燃費を17.7km/L（2013年実績）として総走行距
　　離4.7kmより算出


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■出撃後記
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昨晩からの出来事を時系列で。

今回の遠征は単独行動

私は遠征前に付き、ピリピリモード
アシスタントは金曜日なので、ノンビリモード

朝が早いので、トットと寝たい私。
週末なので、ゆっくりしたいアシスタント。

寝る時間が遅くなりすぎて、かなり不機嫌となった。

で、本日の午前３時４５分
アシスタントのスマホの電子音で目覚めた。

昨晩は、就寝時間が遅くなり不機嫌になってしまったが、休日の早朝に最寄り
駅まで送迎してサポートしてくれるんだった。

これを思い出して、一気に機嫌を回復。
遠征が始まった。

羽田空港に到着
利用航空会社はスカイマークなのでカウンターへ。
手荷物を預ける手続きをば。

パソコンが入っているので「取扱注意で」と、お願いすると
「機内への持ち込みをお薦めしますが・・・。」

何処の航空会社でも、同じようなことを言われるが、スカイマークのお姉ちゃ
んは可愛い顔して不愛想。
ピクリとも笑みを見せずに事務的に対応された。
これがスカイマークスタイルなので良いんですが。

で、早朝なので空腹。
テキトーにカレーライスを食べて。

次は、ある意味、本日のメインイベント。
「エアポートラウンジ」って、処に行ってみた。

この「エアポートラウンジ」はゴールドカードを持っている富裕層が利用する
特別なスペース。

富裕層でもない私が、ゴールドカードを年会費無料でGETしてしまった経緯はオ
イオイ記載するにして。

この「エアポートラウンジ」って、居心地が悪いこと。
一般庶民の私には向かないようで、無料の炭酸飲料を２杯飲み干し１０分で退
散。
普通の待合所が分相応で。

搭乗時間になり、機内へ
離陸後、暫くすると、モノスゴク喉が渇いていることに気が付いた。
さっき食べたカレーライスに水分が吸い取られたらしい。

スカイマークスタイルでは、飲み物は有料なのだが、お茶でも買いましょうか。
って、ことで、毛布を配っているCAに「お茶をください」って声をかけた。

そしたら、「私の仕事は毛布を配ることなので、余計な仕事はしません」とば
かりに、「後でワゴンが来るので待ってなさい」とのこと。

JALやANAなら、飲み物くらい猛スピード且つ無料で持ってきてくれるのだが、
スカイマークは有料なのに持ってきてもくれない。

これもまたスカイマークスタイルなので我慢しよう。

まあ、スカイマークスタイルにも良いところもあるので。

A330限定ではあるが
・シートピッチが96.5センチ（通常よりも＋18センチ）とゆったり
・シート幅が49センチ（通常よりも＋5センチ）とゆったり
・フッドレスト付き
・幅広アームレスト付き
・リクライニングは通常よりも倒せる構造
・全席コンセント付き
・Wi-Fi無料
・ビールはおつまみ付きで200円と格安

そしてお姉ちゃんが、若くて可愛い。

ミニスカ衣装は廃止になってしまったようだが、この娘がミニスカで。。。う
ふふ。
って、妄想するのも刺激的な時間を過ごせるってものである。

なんだかんだ言って、昨晩からの不機嫌モードは吹き飛んで、２泊３日の遠征
がスタートしたのでありまする。


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■ホームページ更新
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