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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　 2015年10月11日（日）　陸上自衛隊 木更津駐屯地ほか

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※諸般の事情により、Ｐ泊時には１日遅れでの配信となります。
※求む！　観艦式 乗艦券！　連絡先 → yoyotoru@mail.goo.ne.jp

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■行程
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0830；木更津駐屯地　　1345；機材撤収

　0415　　　　起床
　0450〜　　　出庫と物資搬入作業
　0520　　　　出撃
　0535〜0545　近所の吉野家にて朝食
　0600〜0605　首都高速 川口PA（埼玉県）にて休憩

　0710　　　　海上自衛隊の正門から入門
　0725　　　　車両検査を受け駐車完了
　0830　　　　開門

　0830〜1250　第43回木更津航空祭を見学
　1305〜1345　「木更津公共埠頭」にて観艦式に参加する艦艇の一般公開を見学

　1505〜1535　「市原温泉 湯楽の里」にて入浴
　1605　　　　道の駅「あずの里いちはら」に到着
　1605〜1615　道の駅「あずの里いちはら」の設備状況を偵察
　1615　　　　全日程終了（夕食は車内にて）


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■コンディション
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天候；本格的な雨 のち 曇

午前　７時；17.7℃、風速；1.0m/s、風向；南東
午前１０時；19.0℃、風速；3.4m/s、風向；南西
午後　１時；20.8℃、風速；4.4m/s、風向；南西
午後　４時；20.9℃、風速；4.1m/s、風向；南西

使用滑走路；0830〜1250　RW02

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（千葉県 木更津）を基に構成


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■木更津駐屯地創立４７周年記念行事
■第４３回木更津航空祭
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0930　　　 創立記念行事

1000-1200　高射学校音楽隊 太鼓演奏、LR-1エンジン始動展示、編隊離陸、航
　　　　　 空機地上支援車両紹介、編隊飛行上空通過〜着陸、らっぱ演奏、訓
　　　　　 練展示

1215-1230　迎え太鼓
1230-1400　祝賀会食

1240-1430　高射学校音楽隊演奏、チアリーディング（木更津総合高校）、太鼓
　　　　　 演奏（木更津･習志野･下志津合同）、鳳神ヤツルギ

1310-1440　ヘリコプター体験搭乗、ヘリコプター地上滑走

0830-1600　航空機展示、航空機地上支援車両展示、模擬売店、装備品展示、さ
　　　　　 よならLR-1展示、駐屯地美術展、スタンプラリー、ミニ制服コーナ
　　　　　 ー


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■地上展示
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○陸上自衛隊
　　OH-1　　 32637
　　CH-47J　 52973
　　LR-2　　 23051
　　AH-1S　　73459（般若のデカール付き）
　　AH-1S　　73463（般若のデカール付き）
　　AH-64D　 74504
　　UH-60JA　43133
　　KV-107　 51736
　　LR-1　　 22019、22020

○海上自衛隊
　　SH-60K　 21-8421
　　LC-90　　61-9301

○航空自衛隊
　　T-400　　21-5062
　　T-7　　　66-5934


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■装備品展示
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【木更津駐屯地】
　　着陸誘導装置　　34-7407　東方管 気-3
　　　　　　　　　　34-2828　東方管 気-3
　　航空電源車　　　04-1687　4対戦ヘリ-付
　　航空野外整備車　35-0833　ヘリ整
　　遠隔操縦観測システム（FFOS）　#302
　　近距離用UAV（手投げ式無人偵察機）

【木更津公共埠頭】
　　NBC偵察車　　　 81-9515　102特防
　　除染車３形（B)　81-5807　102特防
　　道路障害作業車　74-1093　388施
　　冷凍冷蔵車（コンテナ形） 80-9680　1後支-補
　　水タンク車　　　31-1119　1後支-補
　　96式装輪装甲車　25-4479　中即-2


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■木更津駐屯地について
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所在地　　　；千葉県 木更津市 吾妻先
アクセス　　；JR木更津駅からバスで約10分
隊員数　　　；約1,000名

主な配備部隊；
○中央即応集団隷下部隊
　・第1ヘリコプター団
○東部方面総監直轄部隊
　・東部方面航空隊
　　・第4対戦車ヘリコプター隊
　　・東部方面管制気象隊 第3派遣隊
　・東部方面通信群
　　・第105基地システム通信大隊
　　　・第320基地通信中隊 木更津派遣隊
　・東部方面会計隊
　　・第316会計隊 木更津派遣隊
　・木更津駐屯地業務隊
○防衛大臣直轄部隊
　・警務隊
　　・東部方面警務隊
　　　・第127地区警務隊 木更津連絡班


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■エアポート雑記帳　；　和歌山遠征 総括
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シルバーウィークでの和歌山遠征も終了し、２週間以上が過ぎているが
未だにデータ整理に勤しむ日々が続き終わりは見えない。

そんな状態であるにも拘らず、和歌山遠征の総括を。

１日目；主に移動（走行距離651.2km）
　　　　想像以上の大渋滞に嵌り焦る。静岡県の三ケ日辺りから三重県の鈴鹿
　　　　辺りまで断続渋滞。10kmの渋滞をクリアすると次の渋滞の後尾に並ぶ
　　　　状況で。ナビの到着予定時間が午後10時とか表示され泣きそうに。で
　　　　も、一般道扱いの紀勢道は実質的に高速みたいなもので。紀勢道のお
　　　　陰でグイグイ到着時間を縮め、何とか常識的な時間に目的地まで到着
　　　　できた。

２日目；熊野三山 観光など（走行距離64.7 km）
　　　　熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社を参拝。最も印象に残っ
　　　　たのは熊野古道大門坂。世界遺産の熊野古道を散策しながら熊野那智
　　　　大社へ向かったが、散策どころではない。階段の連続で標高差は約20
　　　　0ｍで汗びっしょり。この道を歩くのは老人には無理があるようだが、
　　　　ガイドブックなどには一切記載なしなので要注意だな。

３日目；保存展示機ツアー 和歌山編（走行距離154.0 km）
　　　　３日目にしてヤット本来目的の撮影開始。和歌山県内に点在する保存
　　　　展示機を巡った。ついでに「太地町立 くじら博物館」にてイルカショ
　　　　ーとかも観ちゃったけど。この頃になり、今回の遠征目的が撮影なの
　　　　か観光なのか判らなくなり始める。

４日目；南紀白浜空港ほか（走行距離43.4 km）
　　　　表題こそ「南紀白浜空港ほか」となっているが、実質的にはアドベン
　　　　チャーワールドでパンダ見学。双子の小パンダはカワユイのぉ。そう
　　　　言えば、動いているパンダを見るのは始めてかも。上野動物園でもパ
　　　　ンダを見たことがあるけど、昼寝してばかりだったもんなぁ。

５日目；南紀白浜空港ほか（走行距離160.3 km）
　　　　朝一で南紀白浜空港を見学して保存展示機を探しながら北上。ついで
　　　　に「紀州梅の里なかた」で梅干工場を見学したり、湯浅醤油を購入し
　　　　たり。

６日目；関西国際空港ほか（走行距離151.8 km）
　　　　「国宝 根来寺」を参拝した後は、和歌山市内観光。道中、和歌山ラー
　　　　メンも堪能。もちろん保存展示機も撮影する。時間が少し余ったので、
　　　　関西国際空港にも行ってみる。

７日目；関西国際空港ほか（走行距離96.6 km）
　　　　当初の計画では、国体開会式予行で飛ぶブルーインパルスを撮影する
　　　　ことになっていたが、強力な交通規制と悪天候のダブルパンチで断念。
　　　　関西国際空港をブラブラして１日終了

８日目；主に高野山観光（走行距離355.1 km）
　　　　午前中は世界遺産の高野山を観光。同行するナビゲータの助言により
　　　　公共の交通機関での移動とした。高野山までの山道は細くてクネクネ。
　　　　現地での駐車場確保も困難なようなので。午後からは遥か彼方の自宅
　　　　へ。完走は無理そうなので、静岡県の川根温泉までとした。

９日目；主に移動（267.0 km）
　　　　午前６時走行開始で自宅を目指す。渋滞もなく午前１０時頃には自宅
　　　　前に到着。生活物資などを降ろし、近所のトンカツ屋さんでランチし
　　　　て和歌山遠征の全日程終了

９日間の総走行距離は1,944.1km（１日平均216.0km）

気になる経費は以下の通り。

交通費　　； 57,821円
ビール等　；　3,728円
食料　　　； 18,459円
飲料　　　；　3,590円
宿泊　　　；　　　0円
入浴　　　；　4,910円
土産　　　； 16,187円
入場料など；　8,405円
合計　　　；100,412円（１日当たり11,157円）

因みに、これまで車旅（車はフィットでホテルに宿泊）
2012年ＧＷ　 長野遠征　　　 ７日間　95,104円（1日当たり13,586円）
2013年夏休み 北海道南部遠征 ８日間 181,886円（1日当たり22,736円）
2014年夏休み 広島遠征 　　　８日間 150,238円（1日当たり18,780円）

アラモでの車旅（車中泊）
2015年夏休み 北海道中部遠征 ９日間 174,006円（１日当たり19,334円）

１日当たりの経費が過去最低なので、一応、コスト削減にはなっているのかな。
さてさて、和歌山遠征の思い出はこの位にして、今後の現実に目を向けよう。

今年も残すところ３ヶ月。悔いのないように活動していきたいと思っておりま
す。


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■出撃経費　；　6,725円
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軽油（15.31L ; 1,562円）
首都高速（930円）
東京湾アクアライン（800円）

朝食（牛丼 アタマの大盛、玉子、みそ汁；600円）
昼食（絶食；0円）
肴　（たこ唐揚げ；298円）
夕食（厚切りロースカツ丼；530円）

十六茶（600mL；91円）

琥珀ヱビス クリスタアンバー（500mL；354円）
麒麟 淡麗生（350mL×5；600円）

入浴（市原温泉 湯楽の里 土休日特定日料金；890円）
レンタルタオル（70円）
宿泊（道の駅「あずの里いちはら」 P泊；0円）

　※当初の計画では、本日の入浴場所は宿営地である道の駅「あずの里いちは
　　ら」から最も近い「市原天然温泉 江戸遊」としていた。ところが。。。　
　　駐車場が立体でキャンピングカーは入ることができず。仕方なしに第二候
　　補の「市原温泉 湯楽の里」へと向かった。チビッと遠いが仕方あるまい。
　　で、更なる不運が。入場後にタオルを忘れてしまったことに気が付き。泣
　　く泣くレンタルタオルを使う羽目に。レンタルタオルはコスパが悪いだけ
　　ではなく、誰が使ったかも分らないタオルを使う不快感が嫌なんですよね。
　　第一候補は駐車場に入れないし、第二候補では忘れ物しちゃうし。ツイて
　　ないです。

　※軽油代は単価を102円/L、燃費を9.47km/L（2015年8月末改訂実績値）とし
　　て、走行距離145.0kmより算出


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■出撃後記
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今年度末にてLR-1が全機退役することになっている。

最後まで残った19号機は、その昔、沖縄塗装を施しており、南の地でも出会え
た懐かしい機体である。
http://airport.world.coocan.jp/j_0646.html

何となく縁のある機体なので、ラストフライトを拝むべく、木更津駐屯地へと
向かった。

残念ながら、ラストフライトは天候不良のため、地上滑走に変更になってしま
ったが、最後の雄姿を拝見できたので大満足。

暫しして、木更津航空祭のプログラムも残り少なくなり。
さて、どうしましょう。

極近隣にて、海上自衛隊の観艦式に参加する艦艇が一般公開しているのだが・
・・。

今現在、乗艦券を入手できていないことを現実として受け止めれば、今回は見
送り確定か。

悔しいので、一般公開にも行きたくもないのだが、やっぱり行ってしまうアホ
な私。

明日、これらの船に乗り、満面の笑みを浮かべて出港する人々がいると思うと
涙も出てくるが。。。

悔しさに輪をかけ、明日の朝は、泣きながら出航をお見送りしに行くかな。
乗りてぇなぁ。

でも、まだまだ、可能性はある。
１５日と１８日が残っておりますものね。

「日頃の行いは極めて悪いが、運だけが極めて良い。」

まだまだ可能性はあるので望みは捨てない。でも神風が吹くことを信じて止ま
ない。

諦めた時が負けである。
求む！　観艦式 乗艦券！　連絡先 → yoyotoru@mail.goo.ne.jp


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　Writer　　　　　　Yochi
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