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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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            2017年5月28日(日) 陸上自衛隊 北宇都宮駐屯地

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■行程
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0805;撮影開始  1225;機材撤収

 0405    起床
 0535〜0540 キャンピングカー車内にて朝食
 0655    道の駅「うつのみや ろまんちっく村」から出撃

 0725    開門待ちの車列に参加
 0730    入門
 0740    指定場所に駐車完了
 0745    入門待ちの人列に参加
 0800    開門
 0805    手荷物検査を受け会場に進出

 0805〜1225 北宇都宮駐屯地 開設44周年記念行事
 1225    機材撤収

 1325〜1330 東北道 佐野SA(栃木県)にて休憩
       ランチにしようと思ったが大混雑により成就せず
 1440〜1455 「ラーメンのまめぞう」にて昼食

 1500    常用駐車場に入庫
 1510    自宅に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候;晴れ

午前 7時;17.8℃、風速;1.9m/s、風向;北北東
午前10時;21.4℃、風速;0.8m/s、風向;南西
午後 1時;24.4℃、風速;2.4m/s、風向;南西

 ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(栃木県 宇都宮)を基に構成


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■北宇都宮駐屯地 開設44周年記念行事
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1005-1150 航空行事;祝賀編隊飛行、学生ドリル、自衛隊各種ヘリ飛行展示、
      各種ヘリ防災展示(陸自・公官庁)

0830-1430 各種展示など;航空基地上展示(UH-1J、UH-60JA見学)、NVG(暗
      視装置)体験、広報展示、ミニ制服の試着、資料展示

0900-0945 12旅団音楽隊演奏
1215-1240 愛泉童子太鼓
1200-1330 高機動車試乗

0800-1430 模擬売店

0800-1100 ヘリコプター体験搭乗受付
1230    当選番号発表(40組80名様、搭乗日は6月24日)


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■記念式典
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・式辞 基地司令
・祝辞 参議院議員
・祝辞 栃木県知事代理副知事
・感謝状受賞者紹介
・来賓紹介
・祝電披露


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■地上展示機材
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○陸上自衛隊
  AH-64D  74508
  UH-1J  41803 記念行事特別塗装
  TH-480B 62362 記念行事特別塗装
  UH-1J  41859 格納庫内にてコクピット解放
  UH-60JA 43110 格納庫内にてコクピット解放

○海上自衛隊
  SH-60K 21-8438

○アメリカ陸軍
  UH-60L 96-26702

○官用
  栃木県警     JA6810 なんたい
  栃木県防災航空隊 JA09TG おおるり

○民間
  JA000M、JA001R、JA800H、JA020A、JA53DA、JA66AA、JA88PH、JA3447
  JA3759、JA3823、JA3844、JA4030、JA4039、JA4223、JA6181、JA9982


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■北宇都宮駐屯地について
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主な配備部隊;航空学校宇都宮校、第12ヘリコプター隊第1飛行隊、東部方面
       管制気象隊第4派遣隊、第317基地通信中隊北宇都宮派遣隊、
       第125地区警務隊北宇都宮連絡班
所在地   ;栃木県 宇都宮市 上横田町 1360
アクセス  ;JR雀宮駅から徒歩20分

※航空学校の本校は明野駐屯地に所在し、霞ヶ浦駐屯地と北宇都宮駐屯地の3
 校で陸上自衛隊の回転翼パイロットを養成している。北宇都宮駐屯地では、
 陸曹航空操縦学生(陸曹航空操縦課程:FEC)及び計器検定官課程(EOC)を
 担当している。


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■保存展示機材
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○ゲートガード
  LR-1  22006
  L-19E 11366
  UH-1H 41732
  OH-6D 31135

○駐屯地内の航空公園
 陸上自衛隊 UH-1B  41571
       OH-6J  31115
       TH-55J 61335
       T-34  60506
       UH-1H  41637(用途廃止機の張り紙あり)
       OH-6J  31141
 航空自衛隊 F-86F  82-7818 ブルーインパルス塗装

○地上訓練用
  UH-1H  41693、41681、41695
  OH-6D  31121、31124、31193(機体後部にはJG-1221と記載)
      31188(機体後部にはJG-1226と記載)

 ※前回の調査時(2016年6月19日)からの変更点は以下の通り。(機材の入
  れ替えはなし)
  ・地上訓練用OH-6Dの31193と31188の機体後部に別のレジが記載されてい
   た。前回は機体前部と同じレジが記載されていたように思うが。

  ・駐屯地内の航空公園に置いてあるUH-1Hに「用途廃止機」の張り紙が付い
   ていた。前回はこのような張り紙はなかった。また、規制線から奥の方
   に置いてあるOH-6J(31141)も状況からして、保存展示機ではなく用途
   廃止機だと思われる。


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■エアポート雑記帳 ; 時代は代わる
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時代は代わる。物凄い勢いで。

思い起こせば、2004年のことだった。
それまで主力で使っていたのは、Canon New F-1、Canon T-90、Canon A-1の3
台であったが、老朽化が激しいことと、Canonのレンズ規格が更新されたことを
機に撮影機材を新規更新することにした。

この当時も一眼レフタイプのデジタルカメラは売られていたが、まだまだフィ
ルムが主流の時代。
飛行機撮影の現場でも、「おっ。アイツ、デジタルカメラだ」と言うような存
在であった。
私としても、フィルムを捨てデジタルに移行することは絶対にないと確信して
いたので、撮影機材を新規更新するに当たり当然のようにフィルムを選択した。

購入したのは、Canon EOS-1V×2台
Canonのフィルム機材では最高級機種で1台25万円くらいだったと記憶してい
る。
高価な買い物であったが、20年くらいは使い続けるつもりでいたので頑張っ
た。

ところが、この頃から時代が代わり始める。
デジタルカメラの技術がドンドン向上していったのである。

2005年3月
試しにCanon EOS 20Dを購入してみた。

そこそこ使えるが、まだまだサブの撮影機材であり、ポジフィルムの方が画質
は良いように感じていた。

更に、時代はドンドン代わる。

2010年になりCanon EOS 7Dを使ってみると。
アラ吃驚。画質が驚くほど進歩していた。

この辺りからフィルムがデジタルに置き換わり始め、2011年6月にはデジ
タルに完全移行した。

2004年から2011年まで、たったの7年間のうちに、大きく時代が代わ
った。
この代わり様だけでも驚きだが、まだまだ時代は代わるようだ。

昨今ではスマホが台頭し、搭載されているカメラの性能も飛躍的に向上してい
るとのこと。
この影響を受け、デジタルカメラが全く売れないようである。

特にスマホのカメラと競合するコンパクトタイプや一眼レフタイプのエントリ
ーモデルの落ち込みが激しいようで。
これらは絶滅危惧種となっている。

それでも、一眼レフタイプのハイエンドモデルは一定の需要があるので、生き
残りそうだが。

近い将来
一眼レフタイプのデジタルカメラは、一部マニアの趣向品になってしまうのだ
ろうか。

そして、空港での飛行機撮影隊の中にも、一眼レフタイプではなくスマホで撮
影する方々が現れるのか。

一般の方々も多い航空祭では、スマホで撮影している姿を目にするが、飛行機
撮影隊にもスマホが普及する未来は想像したくない。


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■出撃経費 ; 4,995円
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軽油(14.04L ; 1,334円)
北関東道、東北道(宇都宮上三川ICから;2,150円)

朝食(肉と野菜の旨み広がる麺たっぷりソース焼きそば;350円
昼食(柚子塩ラーメン;950円
夕食(自宅にて)

六条麦茶(660mL;91円)
サントリー オールフリー(350mL;120円)

 ※軽油代は単価を95円/L、燃費を9.36km/L(2017年4月改訂実績値)として、
  走行距離131.4kmより算出


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■出撃後記
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福島・福島・北宇都宮と巡る3日間の遠征が終わった。

既に先週のことにはなるが、成田空港での2日間は暑かった。
季節からしても「もう寒さに震えることはない。」と判断し、キャンピングカ
ー内の防寒着を降ろしてしまった。

それでも、念のためということで、薄手のジャンパー1枚だけは降ろさずにい
た。
この石橋を叩く習慣が功を奏し。福島での2日間で大活躍となった。
そう、福島は物凄く寒くて、上着なしでは辛かったのである。

寒いのが苦手な私。
この福島での体験がトラウマとなった。

最終日の今日
晴れて気温も上がるとのことであったが、信じることができず。
それでも、「長袖はないな」っと思ったので半袖で活動することに。

この時期、晴れれば紫外線が燦々なのはわかっているが。
福島でのこともあり、油断していた。

日焼け止めを塗ることなく活動してしまい。
あちらこちらが真っ赤か。

気温差が激しすぎます。


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 Writer      Yochi
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