中国国際航空公司

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中国国際航空公司

設立；１９８８年　　日本への乗り入れ開始は１９９０年４月

中国国営の航空会社の時代を経て、１９８８年に民間の航空会社として誕生した。

尾翼のデザインは伝説に登場し、幸せをもたらす「不死鳥」（フェニックス）
シンボルの「鳳凰」はVlPとも見える。

２００２年には中国西南航空を吸収合併した。

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A319-115

B-2364	B-6022	B-6023	B-6031	B-6032	B-6033
B-6034	B-6044

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A320-200

B-2210	B-2355	B-2377	B-6773	B-6882	B-6916
B-6918	B-6941	B-6960	B-9918	B-9922	B-9925
B-9926

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A320-214　紫牡丹

B-2376

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A320-214　牡丹

B-2377

２００８年１１月就航
日本の空港への飛来実績あり。

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A320-214　湖北省

B-6610

湖北省をＰＲする特別塗装機で２０１２年６月６日には成田空港への飛来実績もある。

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A321

B-1855	B-6327	B-6363	B-6383	B-6385	B-6555
B-6593	B-6595	B-6596	B-6597	B-6605	B-6632
B-6741	B-6791	B-6792	B-6823	B-6917	B-6919
B-6961	B-6973

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A330

A330-200	B-5918	B-5925	B-5927	B-5933	B-6079
	B-6090	B-6092	B-6113	B-6115	B-6117
	B-6505	B-6533	B-6536	B-6540	B-6541
	B-6549

A330-300	B-5901	B-5906	B-5912	B-5913	B-5916
	B-5946	B-5947	B-5948	B-5956	B-5957
	B-5978	B-6101	B-6102	B-6503	B-6512
	B-8383	B-8577	B-8579	B-8689

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要人特別機

A330-242

B-6130

２０１９年１０月２２日に執り行われた「即位礼正殿の儀」に関連する要人特別機として飛来した。

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A330-243　黄金

B-6076

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A330-243　北京オリンピック聖火運搬機

B-6075

２００８年北京オリンピックの聖火を運んで世界中を飛び回った。
日本では２００８年４月２６日に長野にて聖火リレーが厳戒態勢の下で執り行われた。

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A330-243　紫禁号

B-6075

北京オリンピックの聖火を運搬した機体が塗装を新たにした。
お披露目は２００８年１０月
フォービドゥンパビリオンファーストクラスのプロモーション向けの塗装で、赤い牡丹の花と数本の小枝が描かれている。

成田空港への初飛来は２００９年３月１７日である。

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A330-243　紫宸号

B-6076

路線就航は２００８年９月
キャピタルパビリオンビジネスクラスのプロモーション用として登場した。

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A330-243　スターアライアンス

B-6076

B-6091

B-6093

２００９年春に登場した。

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A330-343　５０機目のA330

B-5977

機首部分に「５０機目のA330」を意味するロゴマークが付いている。

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A340-300

B-2385

B-2386

B-2387

B-2388

B-2389

B-2390

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B737-300

B737-3J6	B-2953	B-2954	B-2585
B737-33A	B-2906
B737-36E	B-2627
B737-3ZO	B-2599

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B737-66N

B-5027

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B737-700

	B737-79L	B-2612	B-5043
	B737-79P	B-5074
	B737-7BX	B-5064

ウィングレット付き	B737-79L	B-5226	B-5229
ウィングレット付き	B737-7WO	B-5203

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B737-700　One World, One Dream（一つの世界、一つの夢）

2008年に北京で開催されるオリンピックのスローガン「One World, One Dream（一つの世界、一つの夢）」を機体にまとっている。
この特別塗装機は中国国内線で運航されているようなので日本への飛来確率は低いが、粘り強く待っていれば何時か何処かで出会えるかも！！！

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B737-800

B737-89L	B-1526	B-1527	B-1528	B-1530	B-1765
	B-1945	B-1946	B-1975	B-1976	B-2643
	B-2657	B-2671	B-2672	B-5341	B-5343
	B-5391	B-5423	B-5425	B-5485	B-5486
	B-5496	B-5497	B-5507	B-5582	B-5583
	B-5621	B-5622	B-5679	B-5680	B-5681
	B-5696	B-5849	B-6499	B-7182
B737-8ZO	B-2510
B737-8Q8	B-5172	B-5173	B-5311	B-5312	B-5313
B737-808	B-5167	B-5168	B-5169	B-5170	B-5171
B737-86N	B-5175	B-5179	B-5325	B-5326	B-5328
B737-86N	B-5431	B-5508

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B737-86N　北京オリンピック奥運吉祥号

B-5176

北京オリンピック特別塗装で公式マスコットが描かれている。
日本へは成田空港、福岡空港、中部国際空港などへの飛来実施がある。

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B737　牡丹

茶牡丹	B737-79L	B-5214
白牡丹	B737-86N	B-5176	B-5178
桃牡丹	B737-86N	B-5177
黄牡丹	B737-89L	B-5198
金牡丹	B737-89L	B-5390

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B737-89L　クジャク

B-5422

２００９年６月に登場
機体全面にクジャクが描かれている。
仙台空港や福岡空港への飛来実績がある。

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B737-89L　EXPO 2019

B-5425

B-5497

路線デビューは２０１８年４月
２０１９年に開催される北京園芸博をアピールする特別塗装ある。

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B747SP

B747SP-27	B-2454
B747SP-J6	B-2438

中国国際航空は、現在では数少なくなってきたB747SPの運航会社であった。既に全機が退役した模様である。

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B747-200

B747-2J6B	B-2450
B747-2J6M	B-2448

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B747-200F

B747-2J6F	B-2462
B747-200F	B-2450

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B747-4J6

B-2443	B-2445	B-2456	B-2458	B-2460
B-2466	B-2467	B-2468	B-2470	B-2471

要人特別機

B747-4J6 中国文化部長	B-2445	飛来日程は２００２年４月１日（月）～５日（金）であった。

B747-4J6 国務院総理	B-2447	飛来日程は２００７年４月１１日（水）～１３日（金）であった。

B747-4J6 国家主席	B-2472	飛来日程は２００８年５月６日（火）～１０日（土）であった。

B747-4J6 国務院総理	B-2472	飛来日程は２０１０年５月３０日（日）～６月１日（火）であった。

B747-4J6 国家主席	B-2472	飛来日程は２０１０年１１月１３日（土）～１４日（日）であった。