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           航空自衛隊 XC-2 輸送機 
 C-1 戦術輸送機の後継機で機体規模は約1.5倍となった。
 
 川崎重工が純国産で開発した航空自衛隊の次期輸送機である。
 
 ロールアウトは2007年7月4日だが、静強度試験機によるテストで強度不足が判明し、大幅に遅延した初飛行は2010年1月26日に航空自衛隊岐阜基地(岐阜県各務原市)において実施された。
 
 全幅44.4m、全長43.9mの大きさは、これまで日本人が作った航空機の中で最大の大きさである。(これまでの最大の飛行機は1931年初飛行の九二式重爆撃機で全幅44m、全長23m)
 
 防衛省への納入は2010年3月20日
 
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 1号機
   1号機は白地に赤のストライプのテスターカラーとなっている。*********************************************************************
 
 2号機
 2号機の初飛行は2011年1月26日
 実用機らしいグレーを基調とした4色の迷彩が施されている。
 
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      | 主要諸元
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      | 全幅 | 44.4m |  
      | 全長 | 43.9m |  
      | 全高 | 14.2m |  
      | 運用自重 | 60,800kg |  
      | 最大離陸重量 | 141,100kg |  
      | 最大ペイロード | 37,600kg |  
      | 最大速度 | Mach 0.8 |  
      | 運用限界高度 | 12,200m |  
      | 離陸滑走路長 | 2,300m |  
      | 着陸滑走路長 | 2,400m |  
            | 航続距離 | フェリー | 10,000Km |  
            | ペイロード満載12,000kg搭載 | 5,600Km |  
            | 乗員 | 3名 |  
      | 初飛行 | 2010年1月26日 |  
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      | JASDF | Japan Air Self Defense Force | XC-2 |  |