機関車 58683
| 高崎川南公園 千葉県 佐倉市 |
２００９年 |  |
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| 展示されている58683号は通称「ハチロク」と呼ばれ親しまれてきた8620形式の蒸気機関車である。 日本で最初に蒸気機関車を作ったのは明治２６年（１８９３年）であるが、8620は明治末年ドイツから輸入したシュワルツコック製の8800を参考に国産かした急行用の機関車で大正３年（１９１４年）より１５年間にわたって初番8620に始まり総数６８７両が作られ旅客用機関車の中では最も製造数が多い。 展示されている58683号は大正１１年１０月１８日（１９２２年）に汽車製造会社にて作られ、国府津機関庫、大宮機関庫、田端機関庫を経て、昭和７年３月新小岩機関庫、昭和１９年１２月〜昭和３０年２月成田機関区に所属され、昭和４４年１２月１１日に廃車になるまで佐倉機関区に籍を置いた。 総走行距離は２,２８７,１１５kmに達した。 |
主要諸元 |
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| シリンダ | 直径 | ４７０mm |
| 行程 | ６１０mm | |
| 使用圧 | １３.０kg/cm2 | |
| 火格子面積 | １.６３ｍ2 | |
| 全伝熱面積 | １１０.９ｍ2 | |
| 過熱伝熱面積 | ２８.８ｍ2 | |
| 全蒸発伝熱面積 | ８２.１ｍ2 | |
| 煙管蒸発伝熱面積 | ７２.０ｍ2 | |
| 火空蒸発伝熱面積 | １０.１ｍ2 | |
| ボイラー水容量 | ４.２ｍ3 | |
| 機関車重量 | 運転整備 | ４８.８３トン |
| 空車 | ４４.５４トン | |
| 機関車動輪上動量 | 運転整備 | ４１.４６トン |
| 炭水車重量 | 運転整備 | ３４.５０トン |
| 空車 | １５.５０トン | |
| 水タンク | 空車 | １３.０ｍ3 |
| 弁装置 | 種類 | ワルシャート式 |
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