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スポッターズ的ひこうき写真館 飛行機
 日本エアコミューター 設立；１９８３年７月１日
１９８３年に運航開始された路線は奄美大島、喜界島、沖永良部島、徳之島、与論をネットしていた。 鹿児島、伊丹を中心に西日本にネットワークを広げている。拠点空港は福岡空港、鹿児島空港、伊丹空港となっている。
主に鹿児島と種子島や屋久島などの離島路線に就航している。
５本のラインには地域や人、夢などをつないでいきたいとの想いが込められている。
日本エアコミューターが就航する但馬空港を擁する兵庫県豊岡市は、半世紀以上に渡りコウノトリの命を育む取り組みを続けており、この特別塗装はこのような背景をコンセプトとしている。 夕日をイメージしたオレンジ色のバックカラーとともに、大空を翔るコウノトリの雄姿が描かれている。
しかし、Saab社は旅客機の生産を中止してしまったため、結局11機を導入したところで導入は終わってしまった。
YS-11A-500
YS-11の後継機種としてDHC-8-400（ダッシュ8）が導入された。 
２００６年９月３０日のYS-11全機退役を記念する特別塗装である。 JA8766；２００６年１月１５日塗装完了 JA8768；２００６年１月２３日塗装完了
２００３年２月１日から路線運航を始めた。 Q400は静粛性、高速性、快適性をセールスポイントとしている。 初便に就航したのはQ400の初号機であるJA841Cで運航スケジュールは以下の通りであった。 鹿児島（0830） → JAC400便 → 伊丹 （0950） 伊丹 （1020） → JAC473便 → 出雲 （1115） 出雲 （1140） → JAC472便 → 伊丹 （1230） 伊丹 （1300） → JAC475便 → 出雲 （1355） 出雲 （1420） → JAC474便 → 伊丹 （1510） 伊丹 （1600） → JAC479便 → 出雲 （1655） 出雲 （1730） → JAC478便 → 伊丹 （1820） 伊丹 （1850） → JAC401便 → 鹿児島（2015）
ハッピーターンのパッケージデザインと２０１０年１０月に名古屋で開催された生物多様性条約第１０回締約国会議（ＣＯＰ１０）のロゴマークが描かれている。 この塗装は、ＪＡＬと亀田製菓が共同で展開した「飛びたてハッピーターン キャンペーン」に伴い登場した。このキャンペーンの期間は２０１０年７月２１日〜９月３０日であった。 因みに、ハッピーターンとは軽い食感のおせんべいに「ハッピーターンパウダー」と呼ばれる塩味の美味しい粉を振り掛けた、亀田製菓自慢のお菓子である。 第一次オイルショックによる厳しい環境下で「幸せ（ハッピー）が戻って（ターン）くるように」との願いを込めて命名された。
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