航空自衛隊　C-1　戦術輸送機

カーチスC-46コマンド輸送機の後継機として導入された。初飛行は１９７０年１１月１２日

国産開発の戦術輸送機で基本型に加えて、EC-1とC-1FTBが存在する。
航空自衛隊でのみ使われており３１機が生産された。

１９７３年２月から配備が始まり、現在は第２輸送航空隊（入間基地）と第３輸送航空隊（美保基地）で実戦運用されているほか、飛行開発実験団（岐阜基地）が各種試験などの目的で２機運用している。

また電子戦訓練支援機に改造された機体が１機あり、EC-1の名称で総隊司令部飛行隊（入間基地）に配備されている。

国産機とはいえ、エンジンはアメリカ製のプラット&ホイットニー（JT8D-9）を採用していて、これはDC-9、B727などの旅客機で使用されているものと同じエンジンである。

C-1はターボファン双発でローディングランプ付き後部貨物ドア装備の太くて短い胴体強力な高揚力装置（前縁スラット、後縁４重隙間フラップ）を持つ後退角２０度の主翼など、他に例を見ないデザインの中型輸送機である。

ペイロード８tを積んで１,２００mの滑走路で運用可能という大きな特徴を持っている。

機体の老巧化により後継機はC-2となり、既に配備が始まっているが、今後もしばらくは入間基地を拠点に活躍することになっている。

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第２輸送航空隊第４０２飛行隊（入間）

28-1002	48-1004	58-1008	58-1012	58-1013	68-1014
68-1017	68-1018	68-1019	68-1020	78-1022	78-1023
78-1024	78-1025	78-1026	88-1028	98-1029	08-1030
18-1031				編隊飛行

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第３輸送航空隊第４０３飛行隊（美保）

38-1003	48-1004	48-1005	58-1006	58-1007	58-1008
58-1013	68-1014	68-1016	68-1017	68-1018	68-1019
68-1020	78-1024	78-1026	美保

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飛行開発実験団（岐阜）

28-1002

78-1024

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第２輸送航空隊第４０２飛行隊（入間）　歌舞伎

78-1026

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第２輸送航空隊第４０２飛行隊（入間）　航空自衛隊５０周年記念

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新たなデザインを考案することなくオリジナル迷彩塗装のパターンを継承しつつ、三色のブルー系に置き換えられている。
濃紺からブルーへのグラデーションは刻々と変化する大空の様相を表現していて、エンジンポッドのイラストは大空を自由自在に飛び回り任務を遂行する第２輸送航空隊を表現している。

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第３輸送航空隊第４０３飛行隊（美保）　航空自衛隊５０周年記念

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航空自衛隊創立５０周年を記念して登場した特別塗装
機首のユニコーンから垂直尾翼まで４本の白いラインが伸びている。

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美保基地開庁５０周年記念　ゲゲゲの鬼太郎

58-1011

登場は２００８年５月２０日
航空自衛隊美保基地（鳥取県境港市）が開庁５０周年を迎えるにあたり、第３輸送航空隊に所属する３機種（C-1、YS-11P、T-400）にスペシャルマーキングが施された。
デザインのテーマは、開庁５０周年のキャッチフレーズでもある「美保の美しき大空と共に」「地域と歩んだ５０年」
機体前方には、美保基地が所在する弓ヶ浜半島をイメージした「５０」の文字
胴体から尾翼に伸びた白いラインで大山が表現されている。
垂直尾翼には、地元境港出身の漫画家水木しげるの「ゲゲゲの鬼太郎」の「一反木綿に乗った鬼太郎と目玉親父」が飛んでいる。

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第２輸送航空隊５０thアニバーサリー

58-1007

２００８年秋登場
第２輸送航空隊の５０周年記念塗装で、デザート迷彩が施されておりエンジンカウルには白で記念マークが描かれている。

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保存展示機材

空挺隊員用降下訓練用モックアップ	習志野
	松戸	美保