機関車 蒸気機関車 鉄道文化むら
食堂車 オシ17 2055
2011.05.07 鉄道文化むら（群馬県 安中市 松井田町 横川 407-16）
北緯36度20分10秒 東経138度43分57秒
占領下の進駐軍より返還された車両台枠を改造した特急用食堂車である。 軽量客車ナ八１０系の車体構造を活かし、定員増をはかり、冷房装置、４人掛けテーブルなど、以後造られた食堂車の基本となった車両である。 展示されている車両は、昭和初期の２等寝台マロネ３７に始まり、マハ４７、マハネ３７、マ八ネ２９、マハ２９等と、実に７回も名称を変えている。 食堂車として活躍した後、昭和４９年に電気機関車用教習車として改造されたオヤ１７ １から復元され、その時の計器類は現在も車内に残されている。 |
主要緒元 |
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| 台車 | ＴＲ５３ |
| 製造 | 昭和１０年 |
| 製造所 | 川崎車輌 |
| 廃車年月 | 昭和６２年２月 |
| 全長 | ２０.０ｍ |
| 自重 | ３１.３t |
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