リニア鉄道館 モハ５２形式電車
| モハ５２００４ |  |
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| 京阪神間の急行用として、１９３６年から１９３７年にかけて１２両製造された電車の先頭車である。 車体は当時の世界的流行となっていた流線形デザインを採用し「流電」の愛称でも親しまれた。 明るいツートンカラー、固定編成での運転も、それまでの国鉄（当時の鉄道省）電車の常識を覆すものとして大きな話題となった。 晩年は、飯田線で使用されていた。 |
主要緒元 |
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| 車号 | モハ５２００４ |
| 製造年 | １９３７年 |
| 製造所 | 川崎車輌 |
| 定員 | １３４名 |
| 全長 | ２０,０００mm |
| 自重 | ４７.９t |
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| SCMAGLEV and Railway Park |
| Class Moha 52 Electric Railcar |