| 客車 クモハ40054 北緯35度47分34秒 東経139度15分46秒 |
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| 東京・大阪地区の通勤用として、国鉄が1932年(昭和7年)から製造を始めた車輌である。 1両あたりの定員を増やすため、車輌の長さを従来の電車よりも約3メートル延長して20メートルとした。 また、運転席が車輌の前後に付いているのが特徴である。 青梅線には、戦後になってもクモハ40形電車が登場し、1978年(昭和53年)3月まで活躍していた。 |
主要緒元 |
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| 全長 | 20.000m | |
| 重量 | 44.70t | |
| 定員 | 座席 | 50人 |
| 立席 | 74人 | |
| 定格出力 | 400kW/h | |
| 製造年 | 1935年(昭和10年) | |
| 製造所 | 田中車輌工場(現 近畿車輛) | |