リニア鉄道館 C62形式蒸気機関車
| C62 17 |  |
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| 急行、特急用として製作された日本で最大・最速の旅客用大型蒸気機関車である。 貨物用として製作されながら余剰となっていた既存のD52形式蒸気機関車のボイラーを流用して１９４８年から４９両製造された。 東海道本線の特急「つばめ」、「はと」などの牽引に使用された。 展示されている１７号車は１９５４年に木曽川橋梁の強度試験にて１２９km/hを記録、これが狭軌における蒸気機関車の世界最高速度記録となっている。 |
主要緒元 |
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| 車号 | C62 17 |
| 製造年 | １９４８年 |
| 製造所 | 日立製作所 |
| 軸配置 | 2C2 |
| 全長 | ２１,４７５mm |
| 自重 | ９７.７５ｔ |
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| SCMAGLEV and Railway Park |
| Class C62 Steam Locomotive |