蒸気機関車 三菱美唄 ２
| 美唄鉄道 東明駅跡 北海道 美唄市 北緯43度20分03秒 東経141度54分11秒 |
２０１５年 |  |
 |
 |
 |
 |
| 大正３年１１月、石狩石炭株式会社によって美唄軽便鉄道が開業され、以後昭和４７年三菱美唄炭鉱閉山まで石炭輸送と住民の足として大きな役割を果たした。 展示されている車両は、大正８年１１月、美唄鉄道の注文により三菱造船株式会社神戸造船所が製造したものである。 原形は国鉄が大正元年にドイツから輸入した４１１０型で、勾配のきつい美唄鉄道線の地形に合わせて特別に製造されたものである。 |
主要諸元 |
||
| 汽筒径 | ５３３mm | |
| 汽筒行程 | ６１０mm | |
| 常用汽圧 | １３.０kg/cm2 | |
| 火床面積 | ２.２３ｍ2 | |
| 全伝熱面積 | １５１.９ｍ2 | |
| 煙管蒸発伝熱面積 | １０９.３ｍ2 | |
| 火室蒸発伝熱面積 | ８.９ｍ2 | |
| 過熱伝熱面積 | ３３.７ｍ2 | |
| 水槽容積 | ７.３ｍ3 | |
| 大煙管 | 直径 | １２７mm |
| 長 | ３,９６２mm | |
| 数 | ２２ | |
| 小煙管 | 直径 | ４５mm |
| 長 | ３,９６２mm | |
| 数 | １３６ | |
| 運転整備時重量 | ６５.２８ｔ | |
| 燃料積載量 | ２.１２ｔ | |
| 全長 | １１.４４５ｍ | |
| 全高 | ３.８１０ｍ | |
| 制作費 | ２２１,６０９円３４銭 | |
トップへ 戻る