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Airbus 380-800

開発プログラムが正式にローンチされたのは、2000年12月19日

2006年3月の就航開始に向けて作業が進められていたが、日程が大幅に遅延した。

一番機の引き渡しは2007年10月となった。(シンガポール航空)

最初にA380-800を路線に就航させたのはシンガポール航空で、シンガポール〜ロンドン、シンガポール〜成田線に投入された。

 全日空
 シンガポール航空
 タイ国際航空
 マレーシア航空
 大韓航空
 アシアナ航空
 エアバス
 ルフトハンザドイツ航空
 エールフランス航空
 エミレーツ航空

A380-800の受注状況(2005.02.08現在)

発注機数
旅客型 貨物型
エールフランス 10
エミレーツ航空 41
中国南方航空
大韓航空
フェデラルエクスプレス
10
ユナイテッドパーセルサービス
10
ルフトハンザドイツ航空 15
カンタスオーストラリア航空 12
シンガポール航空 10
ヴァージンアトランティック航空
マレーシア航空
タイ国際航空
カタール航空
エティアド航空
ILFC

受注合計 127 27


主要諸元(予定)

旅客型 貨物型
全長 72.92m 72.92m
全幅 79.76m 79.76m
全高 24.26m 24.26m
標準座席数 555席 ---
最大座席数 853席 ---
主翼面積 845.8m 845.8m
胴体直径 7.14m 7.14m
航続距離 14,800km 10,400km
最大離陸重量 560t 590t
最大着陸重量 386t 427t
空虚運用重量 275t 249t
最大ペイロード 84t 150t
燃料容量 310,000L 310,000L
離陸滑走路長 3,350m 3,350m
最大巡航速度 Mach 0.85 Mach 0.85
最大運用限界速度 Mach 0.89 Mach 0.89
初飛行 2005年4月27日
価格 2011年 $37,530万
2012年1月 $38,990万
2014年1月 $41,440万
2015年1月 $42,800万
2017年1月 $43,690万
2018年1月 $45,560万


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