スポッターズ的ひこうき写真館 飛行機
Airbus 380-800
開発プログラムが正式にローンチされたのは、２０００年１２月１９日
２００６年３月の就航開始に向けて作業が進められていたが、日程が大幅に遅延した。
一番機の引き渡しは２００７年１０月となった。（シンガポール航空）
最初にA380-800を路線に就航させたのはシンガポール航空で、シンガポール〜ロンドン、シンガポール〜成田線に投入された。
A380-800の受注状況（2005.02.08現在）
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発注機数 |
| 旅客型 |
貨物型 |
| エールフランス |
１０ |
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| エミレーツ航空 |
４１ |
２ |
| 中国南方航空 |
５ |
|
| 大韓航空 |
５ |
|
| フェデラルエクスプレス |
|
１０ |
| ユナイテッドパーセルサービス |
|
１０ |
| ルフトハンザドイツ航空 |
１５ |
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| カンタスオーストラリア航空 |
１２ |
|
| シンガポール航空 |
１０ |
|
| ヴァージンアトランティック航空 |
６ |
|
| マレーシア航空 |
６ |
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| タイ国際航空 |
６ |
|
| カタール航空 |
２ |
|
| エティアド航空 |
４ |
|
| ILFC |
５ |
５ |
|
| 受注合計 |
１２７ |
２７ |
主要諸元（予定） |
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旅客型 |
貨物型 |
| 全長 |
７２.９２ｍ |
７２.９２ｍ |
| 全幅 |
７９.７６ｍ |
７９.７６ｍ |
| 全高 |
２４.２６ｍ |
２４.２６ｍ |
| 標準座席数 |
５５５席 |
--- |
| 最大座席数 |
８５３席 |
--- |
| 主翼面積 |
８４５.８ｍ２ |
８４５.８ｍ２ |
| 胴体直径 |
７.１４ｍ |
７.１４ｍ |
| 航続距離 |
１４,８００km |
１０,４００km |
| 最大離陸重量 |
５６０t |
５９０t |
| 最大着陸重量 |
３８６t |
４２７t |
| 空虚運用重量 |
２７５t |
２４９t |
| 最大ペイロード |
８４t |
１５０t |
| 燃料容量 |
３１０,０００L |
３１０,０００L |
| 離陸滑走路長 |
３,３５０ｍ |
３,３５０ｍ |
| 最大巡航速度 |
Mach ０.８５ |
Mach ０.８５ |
| 最大運用限界速度 |
Mach ０.８９ |
Mach ０.８９ |
| 初飛行 |
２００５年４月２７日 |
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| 価格 |
２０１１年 |
＄３億７,５３０万 |
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| ２０１２年１月 |
＄３億８,９９０万 |
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| ２０１４年１月 |
＄４億１,４４０万 |
|
| ２０１５年１月 |
＄４億２,８００万 |
|
| ２０１７年１月 |
＄４億３,６９０万 |
|
| ２０１８年１月 |
＄４億５,５６０万 |
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