スポッターズ的ひこうき写真館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蒸気機関車


蒸気機関車　D51 201 〜 D51 400

D51 201 〜 D51 400	蒲郡 201号車	佐賀 206号車	伊那 209号車	那覇 222号車	直方 225号車	上野 231号車
	大森山 232号車	追分 237号車	木祖村 238号車	安平町ほか 241号車	伊豆 243号車	八幡 244号車
	坂城町 245号車	杉並 254号車	滑川市 260号車	郡山 264号車	中津川 266号車	横手 270号車
	世田谷 272号車	朝里川 286号車	府中 296号車	滝川 297号車	殿町 300号車	鳥取市 303号車
	北見 311号車	深川 312号車	安平町 320号車	白老町 333号車	和寒ほか 337号車	太子町 345号車
	岡谷 349号車	南木曽町 351号車	興部町 365号車	北見 ほか 367号車	土崎 370号車	鎌ヶ谷 385号車
	草津 386号車	徳山 395号車	士別 397号車	名寄 398号車

１９３５〜１９５０年に１,１１５両が国内５メーカーと国鉄８工場で製造されたテンダー式貨物用蒸気機関車である。 Ｄ５０形の後継機として、電気溶接の導入などで各所の改善が図られ、折からの戦時体制で貨物輸送需要が激増したことに対応して、機関車として国鉄史上最多の両数が製造された。 『デゴイチ』の愛称で現在も国民的に親しまれており、１７５両程度が保存展示されている。

蒸気機関車

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